Общинският съвет на Пазарджик даде съгласието си Община Пазарджик да кандидатсва по процедура „Екологосъобразна мобилност“ с финансиране от Механизма за възстановяване и устойчивост. В партньорство с Община Пещера и обществения превозвач „ХЕБЪР БУС“ АД Пазарджик кандидатства за закупуването на 6 електробуса и монтирането на 7 зарядни станции. Община Пазарджик ще има собствен принос в инвестицията по проекта в размер на 10% от стойността.

Преди това съветниците приеха и План за устойчива градска мобилност на Община Пазарджик за 2023г-2030г., който е и условие за кандидатстване по проекта за електробусите. С този план Общината може да кандидатства за финансиране по проекти за устойчива градска мобилност.

В хода на дебатите общинският съветник Евтим Янев критикува вносителя за пропуски в документацията по отношение на броя на населението. „Проблемите на Пазарджик не са в това, че нашите автобуси не са екологосъобразни, още повече че преди 10 г закупихме нови тролейбуси. Това го показва и проведена анкета при подготовката на Плана. 21 % от анкетираните са казали, че най-належащо е да се обновят тротоарите. Други са поискали по-удобни маршрути и по-съкратен интервал между тях“, коментира Евтим Янев.

Заместник-кметът Петър Петров отговори, че с участието по проекта Общината ще реши съществени въпроси по отношение на екологията в града и фактът, че има и други въпроси да се решават, е безспорен, „но тротоарите нямат отношение към този проект, по който ще кандидатстваме. Разликата в няколко хиляди души за населението едва ли е пречка, ще ги проверим и коригираме, но това едва ли е толкова съществено – ние имаме срок за кандидатстване и не виждам лошо в това Пазарджик да се сдобие със 7 зарядни станции, 6 електробуса и да решим големия въпрос свързан с Генерален план за организация на движението“, каза Петър Петров.

Общинският съветник Велина Петкова поиска информация за това дали електробусите ще се ползват само за градски или и за междуградски превоз. Петър Петров поясни, че това зависи от техническите възможности на превозните средства и че операторът, в случая – „ХебърБус“, не може да използва електробусите за други общини извън тези по проекта. И двете предложения бяха приети от Общинския съвет.