obsajdane_dvijenie1.jpg

В общественото обсъждане на предложенията за промени в Наредбата за организация на движението на територията на община Пазарджик участваха представители на общинския съвет, кметът Петър Куленски, зам.-кметът Любомир Гечев, експерти, представители наОД на МВР-Пазарджик и граждани.


Проектът за измение на Наредбата е внесен от общинските съветници от ГЕРБ-СДС Валери Вълков и Борис Владов и визира уредба за движението на електрическите тротинетки, на други индивидуални електрически превозни средства и паркирането в града.
Най-много предложения направи кметът Куленски, сред които :
- Разширяване на обхвата на пропуските по местодомуване в Синя зона – предлага се пропуските за местодомуване да не се издават само за конкретна улица, а да важат за целия квартал, като Синята зона бъде разделена на четири отделни зони, което ще улесни жителите на тези райони, като им предостави по-голяма гъвкавост при паркирането;
- Въвеждане на „индивидуално паркомясто“ извън Синята зона – така търговските обекти, разположени извън Синята зона, ще могат да наемат индивидуални паркоместа за срок до една година. Тази мярка ще подпомогне бизнесите, като улесни обслужването на потребителите, без да нарушава правата на гражданите за свободно паркиране в съответните зони.

Вносителите приеха и предложенията от ОДМВР-Пазарджик, за които информира ст. инспектор Христо Георгиев от Дирекцията. Те предвиждат забрана за водач на индивидуални електрически превозни средства:
1. да управлява ИЕПС, ако няма навършени 14 години;
2. да управлява ИЕПС с концетрация на алкохол в кръвта с над 0,5 на хиляда и/или след употреба на наркотични вещества или техните аналози;
3. да управлява ИЕПС след 22 часа, в случай че водачът няма навършени 18 години.
4. забранява се паркирането на ИЕПС в градски пространства, като паркове, градини, детски и спортни площадки, зелени площи, пешеходни пространства, входове на сгради, рампи за хора с увреждания, спирки на градския транспорт.

Но не и предложението за максимално допустима скорост на територията на община Пазарджик на ИЕПС да е 25 км/час, като ограничението, предложено от двата съветници е 20км/час.

Прието бе и предложението от управителя на Бюджетно мероприятие „Паркинги и охрана” към Община Пазарджик Николай Николов "Забраната за движение на ИЕПС в пешеходните зони и Централна градска част да не важи за хората с увреждания, които използват такива средства за придвижване като инвалидни скутери. Както и да се вземе становище от Съюза на инвалидите."

 

 


obsajdane_dvijenie2.jpg


Loading...